Gaujas tilti
Gauja
s tilti Gaujienā
1919. gada pavasarī atkāpjoties, lielinieki nodedzināja tiltu pār Gauju. Šis tilts bija ilgi kalpojis un tā uzcelšanas gads nav zināms. Toreiz vajadzēja risināt daudz saimniecisku jautājumu, kas prasīja lielus izdevumus. Tāpēc arī pie tilta atjaunošanas tūlīt vis neķērās, bet pāri vecajiem pāļiem pienagloja kādus dēļus. Pār tiem tad drošāks laipotājs, kuram nedrebēja kājas un nereiba galva, varēja pāriet otrpus Gaujai. Pāri Gaujai cēla arī prāmis. Gaujienietis Vilis Osis atcerējās, ka viņa tēvs tolaik strādājis par pārcēlāju. Prāmis piederēja Zvārtavas pagastam, tādēļ arī zvārtaviešus pārcēla par velti. Citiem bija jāmaksā par pārcelšanu pieci santīmi, bet ja ar visu pajūgu – divtik. Vēlāk jau vasarās, kad ūdens līmenis bija mazāks, uzbūvēja kārtīgas laipas kājāmgājējiem. Bet divdesmito gadu vidū pagasts nolēma būvēt jaunu tiltu, mazliet platāku un ar tikai vienu balstu ūdenī.
Jauno tiltu atklāja 1926. gada 28. novembrī. Atklāšanai par godu uz tilta uzcēla goda vārtus un uz svinībām bija atnākuši daudzi gaujienieši un zvārtavieši ar trīs paceltiem sarkanbaltsarkaniem karogiem. Runu par godu šim notikumam teica pagasta vecākais Šmits, spēlēja Gaujienas ugunsdzēsēju orķestris. Toreiz uz tilta vēl notika danči. Visi priecājās, ka tilts palīdzēs aizmirst ieilgušās neērtības ar plostu.
Neiztika arī šis tilts bez pārbaudījumiem. Tā 1928. gada pavasarī Gaujā bija lieli plūdi, kuri divreiz atkārtojās arī vasarā. Viss gaujieniešu siens aizpeldēja, mājas applūda, taču tilts izturēja.
Ļaudis atceras, ka tilts regulāri ticis sakopts. No ugunsdzēsējiem bijis norīkots cilvēks, kurš gādāja, lai tilta vidū un malās noliktajās mucās nekad netrūktu ūdens.
Atceras pensionētais skolotājs Aleksis Bisenieks: “Par tiltu atbildēja Otto Upītis, ugunsdzēsības inventāra pārzinis. Viņa uzdevums bija arī katru rītu to noslaucīt.”
Jā, arī šim tiltam ilgs mūžs nebija lemts. 1944. gada 31. augustā, atkāpjoties no Gaujienas, vācieši to uzspridzināja. 14 gadus pēc kara cilvēkus ar pajūgiem un arī automašīnas pāri Gaujai atkal cēla ar prāmi Vasarās kājāmgājēji varēja iet pār Gauju pa laipām. Jaunu dzelzsbetona tiltu uzcēla 1958. gadā un vēlāk pēc remonta tiltu paplašināja un labāk nostiprināja. Var droši paredzēt, ka tagadējais tilts, savienojot abus Gaujas krastus, ilgi kalpos satiksmei. Nākamās paaudzes būs aizmirsušas, kā notika pārcelšanās pār Gauju ar plostu un laipu.
